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奥迪在中国市场上销售的车型有A4、A6、A7以及Q7等车型，而奥迪将要在2015年推出40款不同款式的车型。其已经表示将推出一款新Q3紧凑型跨界车，该车的市场定位位于Q5下面，然而该车还不是奥迪将推出的最小跨界车，其入门级车型将为Q1，预计该车最早可于2012年亮相。



『奥迪谋划最小的SUV？』

    由于燃油价格的不断上涨，迫使消费者趋向于购买小型车以及燃油经济性能好的车型，与此同时许多消费者仍然希望其购买的车型能够拥有SUV车型的一些风格，即较高的行驶高度以及视野。因此各大汽车厂商均在努力向这一市场迈进。奥迪的母公司---大众汽车将在下一代POLO车型的技术推出一款SUV版本，而宝马目前正在测试其新X1车型。





『奥迪A1 Metroproject Quattro概念车』

    预期奥迪Q1将以即将推出的A1小型车为基础，而奥迪A1则出自经过改进的POLO生产平台。Q1车型的车身长度大约为3.95米，并将采用跑车的车身风格，并将推出双门版和四门版车型。



『奥迪Q3描绘图』

奥迪Q1所搭载的发动机将可能为1.4L TFSI四缸发动机，该发动机的输出功率为93千瓦或者一款输出功率为112千瓦的TSI发动机；而柴油发动机则包含一款输出功率为60千瓦的1.2L TDI发动机和一款输出功率为90千瓦的1.6L TDI发动机。

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近日记者了解到：福特汽车计划在明年推出新款蒙迪欧-致胜，而这款新车也有可能采用四轮驱动系统，轴距也会相应加长。另外，全黑内饰的运动版车型也会同时推出。




    据福特内部人士透露：新款蒙迪欧-致胜将由位于欧洲的全新技术平台打造，并且搭载一款全新的发动机。





    目前销售的蒙迪欧-致胜搭载的是Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机，整合了i-VCT可变进气凸轮正时，IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。
   前悬挂采用麦弗逊式悬挂，后不采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主动安全防护系统，在同级别车型中具备较高的竞争优势。





    安全性能方面，蒙迪欧-致胜采用激光无缝焊接及高强度硼钢车身，ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）。





    前后超大尺寸刹车盘以及顶配车型装配的EBA（电子紧急制动辅助系统）和ESP（电子车身稳定系统），使新款蒙迪欧-致胜的主动安全性能在国内同级车型中处于前沿位置。而人机对话系统、智能无钥匙进入和无钥匙启动系统、无盖加油系统等也使不少采用传统技术的中型车相形见绌。

无图吗？
楼主怎么2个主题发在同一帖子？忙中出错