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标题: [交流] 长期低速行驶的车辆该如何保养 [打印本页]

作者: yhy1977 时间: 2013-8-21 13:45 标题: 长期低速行驶的车辆该如何保养

如上，长期低速平均时速低于30公里自动档车，油耗越来越大，怠速会偶尔震动（不知专业术语），问该如何保养?使用燃油添加剂有用吗？如有用推荐一款！

作者: XIAOZZ0355 时间: 2013-8-21 16:57

长期低速行驶易形成积碳，一般形成积碳要么就是高档低速，要么就是汽油有点差，还有长期低速一是燃烧不充分，发动机长期在低转速下运转，功率不能得到发挥，容易产生大量积炭，一般行驶5000公里左右就需要更换火花塞、清洗节气门和电喷嘴，还浪费汽油，实在是得不偿失。二是容易引发事故。长期低速行驶又占据快车道的情况下，很容易在别人超车时发生刮蹭，极易引发事故。三是费油。一般情况下轿车的经济时速为90公里/小时，低于此速度或高于此速度都会带来油耗的增加。一般像这种长期低速行驶的话要注意清洗节气门和发动机燃烧室，清洗或更换火花塞，检查缸线和喷油嘴；以后应当避免长期低速行驶，正常行驶时发动机转速应该在2000转以上才能有效避免积炭的产生。或者晚上找个人少的路道跑跑，跑跑高速也行。

作者: jzlg 时间: 2013-8-21 19:58

自己的车基本上就是上下班开开，但上下班时段你是知道的，那叫一个堵，怎么也没办法拉高速，周末想跑快点，现在到处是躲在草堆里的摄像头，一个不小心500块12分就没了。

作者: tsu 时间: 2013-8-21 22:19

积碳没法处理，最好还是拉拉高速，或者干脆就开电动车算了。

作者: lkq39 时间: 2013-8-23 20:41

我的自动挡也是，长期跑市区，油耗13升，有时怠速也有抖的感觉。。。

作者: qqqiian 时间: 2013-8-23 23:04

前一段时间启动和开车过程中偶尔有车抖动的情况，本来都想去换火花塞，莫名其妙的好了

作者: bnjkkp 时间: 2013-8-24 13:45

我也是一样的情况，有次发动机抖的厉害，后来换了加油站加油就好了

作者: 441191 时间: 2013-8-24 14:59

没必要用燃油添加剂，找个好点的加油站，定期拉拉高转速把积碳清掉，一切OK

作者: qiezidayuanyuan 时间: 2013-8-24 18:55

抽空拉拉高速吧，燃油添加剂这个东西据说有用，但是我那车的车主手册上写不让加，我也搞不懂了

作者: 臭老头 时间: 2013-9-1 01:42

我感觉没有必要非得上高速了高速才能清楚记得。如果你的车是自动挡，你可以打开你车的运动模式让你的车以高转速的情况下运转一段时间，高的转速会有大的震动大的震动就容易把积碳，正下来，随着尾气车外

作者: tptptp5 时间: 2013-9-8 02:23

用汽油添加剂，最好定期拉一拉高速，不要超速。

作者: boor8888 时间: 2013-9-8 11:24 标题: 回复 2楼的帖子

受教育啊，感谢此贴。

作者: minqishan 时间: 2013-9-8 12:17

长期低速行驶会造成喷油嘴积碳,影响动力,如果动力严重受影响了,那就开气缸盖把气门,油嘴都清理下.平时要定期拉下高速,大概一星期1~2次,注意这个高速不是让你往死离开,有个八九十码就足够了,不要非要拉到极速,那样也伤车的

作者: guanxingsheng1 时间: 2013-9-8 12:58

一般情况也不会说低于30的吧？？？奇怪哦

作者: fili123 时间: 2013-9-8 17:44

勤换机油，同时清洗油路，基本上没什么大问题

作者: whzj22777 时间: 2013-9-9 20:48

汽车就是要充分发挥它的爆发力，但长期低速行驶，偶尔也要拉拉速，定期清洗节气门、喷油嘴。

作者: Kissyuli 时间: 2013-9-10 00:09

找个好点的加油站，定期拉拉高转速把积碳清掉，就好啦

作者: 好皇帝 时间: 2013-9-10 09:01

只能周末到外面郊游了，不要浪费油。

作者: milan99 时间: 2013-9-10 21:47

的确，车太多了，速度上不去啊，烦人啊。

作者: antoniewang 时间: 2013-9-11 13:13

手自一体的就,用手动模式,市区里开车时,转速拉高点再手动升档,在高转速下维持一会,1档3000转也跑不了多快啊,不用天天这样,偶尔为之,这与拉高速对发动机的效果差不多.就是有点费油.我一般在1-3档的高转速下跑几分钟.

作者: kiko3310 时间: 2013-9-11 16:45

如果说是起步或加速的时候抖的话，就要注意了，有可能是汽油泵有问题，另外楼主的30迈是怎么开的，实在让我费解，我在市区上班，车速控制好的话基本在50-60，而且市区不是太堵的话，一路50能过三四个路口，实在不行的话就避开高峰期出行，我每天加班到6点，路上车辆就少多了，赚加班费，老板还赏识，嘿嘿

作者: sakai2000 时间: 2013-9-11 16:54

车子就是用来开的，油门踩多点，就不会积碳了

作者: haipengbendan 时间: 2013-9-11 21:16

2楼解释的够专业，学习了，车还是得经常保养啊

作者: blackwine 时间: 2013-9-12 06:20

有时候拉高速也没有问题啊，90的话，不会有罚单的，一般限速不是100吗？

作者: jiaren2010 时间: 2013-9-12 21:24

涨见识了谢谢楼主分享以后一定要注意了爱护自己的车

作者: ritobashi2947 时间: 2013-9-13 09:27 标题: 清洗节气门

经常在市里跑，节气门也容易脏，清洗一下就可以了

作者: yoonwong 时间: 2013-9-14 00:46

隔两个月跑跑高速，实在不行只有加点燃油添加剂了

作者: 67965679 时间: 2013-9-17 16:30

长期低速行驶，对车损伤比较大。一是燃烧不充分，发动机长期在低转速下运转，功率不能得到发挥，容易产生大量积炭。二是容易引发事故。长期低速行驶又占据快车道的情况下，很容易在别人超车时发生刮蹭，极易引发事故。三是费油。所以说驾驶车辆，宜快则快，宜慢则慢，准确判断路况，谨慎驾驶才是上策。

作者: 67965679 时间: 2013-9-17 16:31

忘记说策略了仅供参考
要清洗节气门和发动机燃烧室，清洗或更换火花塞，检查缸线和喷油嘴；以后应当避免长期低速行驶，正常行驶时发动机转速应该在2000转以上才能有效避免积炭的产生。

作者: quadrome 时间: 2013-9-17 23:02

对症下药

怠速抖动有可能需要清洗节气门，建议去4S店挨一刀或者去外面好的修理厂做，这个需要一点技术活，虽然技术含量不高，但是心不细的工人做了伤车。如果长期只能这样开，无解。油耗大要考虑是不是做一下清洗油路，

作者: undeaddf 时间: 2013-9-18 13:51

很简单，隔上一段时间就去高速上跑跑

作者: gzp1982 时间: 2013-9-18 23:28

哥们咱们两个的情况差不多这种情况下发动机跟节气门积碳是最容易造成的定期拉高速是必须的
另外还要提前换机油也是必要的

作者: beyondsky111 时间: 2013-9-20 03:10

长期低速的话主要还是积碳问题吧尽量少怠速停车超过2分钟的就熄火拉高速不一定要去高速公路城市高架也可以保持高转速几分钟就可以了最后就是按时保养了

作者: knifemao 时间: 2013-9-20 16:16

定期清洗节气门，喷油嘴，还有，最好每隔2周，找个坡道，屁股向下，大脚轰油门几次，让排气管里积水排除....

作者: maverisk 时间: 2013-9-20 22:28

低速一般容易积碳，积碳可以自己洗，只要发觉不对就洗；燃油添加剂还是有用的

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