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标题: [转帖] 全新插电式普锐斯明年上市[4P] [打印本页]

作者: xt1234    时间: 2011-1-6 00:36     标题: 全新插电式普锐斯明年上市[4P]

  此次的广州车展上,丰田除了带来了全新的双门轿跑车ZELAS、Verso(中文定名逸致)等全新车型,第三代普锐斯也再次亮相车展,根据我们从车展现场了解到的消息,这款插电式的混合动力车将在明年上市,售价预计为20万以上。



  丰田第三代普锐斯为外插电式混合动力车型,采用汽油发动机和电动机共同工作来节省能源。



  工作原理/过程:起步时,只用电动机进行驱动,发动机完全停止,燃料消耗为0,同时只用EV就能行驶一段距离(大约为20km),另外在行驶过程中因制动产生的能源可以作为电力能源回收;而在需要加速时,可自动的从EV行驶模式切换为HV行驶模式。





  丰田普锐斯采用1.8L 2ZR-FEX汽油发动机,最大输出功率为73kW(99马力);而电动机最大功率为60kW(82马力),系统那个输出功率为136马力;电力蓄电池为锂离子电池,额定电压为345.65V,在纯电动模式行驶时的最高时速可达100km/h,而充电时间则为180分钟(AC100V),100分钟(AC 200V)。
作者: 洗风白马    时间: 2011-1-6 00:52

丰田普锐斯的确是一款节能环保好车.不过在国人心中的接受程度上,还是暂时接受不了.毕竟同等价位的话,可以买凯美瑞、雅阁、天籁.
作者: Hot2000    时间: 2011-1-6 12:40

节能环保好车,造价也是相当的高
作者: lamorkitu    时间: 2011-1-6 13:33

开了一年3代普瑞斯 感觉油耗没有传说中那么省 城里开百公里要5升 高速上4.5升 而且油缸只有45升 不过开起来真的很安静
作者: lb5714    时间: 2011-1-6 13:40

电动汽车的造价太高了,国家的补贴又太少,推广起来肯定困难。
作者: qscwdvrdxesz    时间: 2011-1-6 13:47

不知道国内简配了么有,话说合资车性太监的,祖国万税万万碎
作者: 不省油的灯    时间: 2011-1-9 23:51

车倒是不错,但是插电的不如油的给力啊。上坡的时候插电的一个油门和油的油门差太多了!
作者: wing11    时间: 2011-1-9 23:55

电动汽车必定是将来的趋势,希望我们的民族企业能赶上别人的技术,别让别人抢了市场
作者: innenarchi    时间: 2011-1-10 00:48

电动车唯一的问题是电池的更新换代,我100%相信电动车将是未来车辆的主流,也相信将来的轿车电池会有不亚于汽油车的续航能力,但从现在到发达的电池产品的量产,还需要漫长的研发过程。将来我想车的外壳和发动机都将不是车的主要价值,电池才是。




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